FistPower一电蓄电池厂家代理商12V20AH
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既然蓄电池里面的电池液是水和硫酸,那么蓄电池在低温下很可能就会结冰。遇上蓄电池结冰,作为车主应该怎么办?首先我们先不研究蓄电池的电池液究竟会不会结冰,我们先来看看电池结冰后我们应该怎么办?电池结冰后,我们的车辆将无法启动。我们应该把电池从汽车上拆下来,然后搬到室内有暖气的地方让电池液融化后再装到车上使用。当然,晚上把蓄电池拆下来带到屋内暖和的地方保存就可以避免电池结冰情况的发生了。1)添加蒸馏水过多导致电池液密度下降,此时水占电池液的百分比上升导致电池液冰点上升。2)过度放电导致电解液密度下降,硫酸和水的比例失衡使得电池液冰点上升。正常的蓄电池硫酸浓度为35%-40%,根据“硫酸-水混合物冰点曲线”我们可以得知。
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1、电池安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。 电池放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
2、电池耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1ca放电要求的电阻),恢复容 量在75%以上.
6、耐充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1ca充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在上 95%以.
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2ca放电5分钟或10ca放电5秒钟...
奥特多蓄电池应用领域与分类:
◆ 免维护无须补液; ● UPS不间断电源;
◆ 内阻小,大电流放电性能好; ● 消防备用电源;
◆ 适应温度广; ● 安全防护报警系统;
◆ 自放电小; ● 应急照明系统;
◆ 使用寿命长; ● 电力,邮电通信系统;
◆ *特配方,深放电恢复性能好; ● 便携式电子设备;
◆ 无游离电解液,侧倒仍能使用; ● 太阳能路灯系统;
◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池 ● 太阳能、风能发电系统;
型号 | 额定容量 | 外形尺寸(mm) | 重量(KG) | ||
长 | 宽 | 高 | |||
FP1270 | 12V7AH | 151 | 65 | 94 | 2.22 |
FP1290 | 12V9AH | 151 | 65 | 94 | 2.65 |
FP12120 | 12V12AH | 151 | 98 | 95 | 3.60 |
FP12180 | 12V18AH | 181 | 77 | 167 | 4.7 |
FP12200 | 12V20AH | 181 | 77 | 167 | 5.0 |
FP12240 | 12V24AH | 166 | 175 | 125 | 7.8 |
LFP12350 | 12V35AH | 195 | 130 | 155 | 10.2 |
LFP12380 | 12V38AH | 197 | 165 | 170 | 12.3 |
LFP12550 | 12V55AH | 229 | 138 | 208 | 17.3 |
LFP12650 | 12V65AH | 350 | 167 | 179 | 20.8 |
LFP12800 | 12V80AH | 350 | 167 | 179 | 23.2 |
LFP121000 | 12V100AH | 330 | 171 | 214 | 30.5 |
LFP121200 | 12V120AH | 409 | 176 | 225 | 35 |
LFP122000 | 12V200AH | 552 | 238 | 218 | 62.5
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电解液的冰点约在-60摄氏度至-50摄氏度之间。从数据上看,只要保持电池液密度在1.25-1.30之间,发生结冰的可能性不大(除非你在中国非常北部的地方用车)。但是,随着硫酸浓度的下降,电池液的冰点随之而上升,这就使得电池液有结冰的可能。举个例子,北京的冬季较低温度一般在零下十多度,当电池液密度低至1.10的时候,电池就有结冰的可能。而引起以上变化的较常见原因就是电池过度放电。1)停车等候时避免使用大功率用电器。大功率用电器包括大灯、雾灯、座椅加热、音响以及空调等。2)停车离开前检查大灯以及车内车顶灯光是否已经关闭。一般来说,一个正常的满电的蓄电池能让大灯工作两小时。随着电池额定容量的减少,大灯能正常工作的时间就越短。
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