双登蓄电池6-FMX-50价格列表 阀控密封铅酸蓄电池,是双登采用当代0新技术开发的0新产品,产品符合国家信息产业部YD/T799-2002标准、日本JISC8704-2:1999标准及IEC60896-2标准,其各项性能指标均达到国内良好水平,在国内享有声誉。该产品可广泛应用于电信、移动、联通、铁道、船舶等各种通信、信号系统的备用电源,电力系统、核电站的备用电源,太阳能、风能发电储能统,以及UPS、应急照明等备用电源。
双登”牌GFM系列阀控密封铅酸蓄电池结构特点
1、双登蓄电池较板采用矩形大网格分块结构、专有的4BS形成技术,提高了电池比能量,延长了循环使用寿命。
2、双登蓄电池正板栅(ZL 01 2 72477.7)采用特殊多元合金(ZL 02 1 ),有效的防止了电池早期容量损失,浮充使用和循环使用,寿命长。
3、双登蓄电池采用吸收式**细玻璃纤维隔板(ZL 01 1 27020.9),其内阻低,高倍率放电性能好。
4、双登蓄电池正、负极铅膏(ZL 02 1 12897.9)中加入特殊添加剂,活性物质利用率高、充电接受能力强。
5、双登蓄电池采用高纯度电解液和特殊添加剂(ZL 02 1 12896.0),自放电小。
6、双登蓄电池采用特有的组合迷宫较柱密封结构(ZL 02 2 )及焊接工艺,确保密封安全可靠。
7、双登蓄电池阀体采用阻燃ABS材料,阀芯为柱状结构(ZL 00 2 41118.0),双过滤酸雾滤片,具有准确控制开、闭阀压力、阻燃、过滤酸雾功能。
8、双登蓄电池采用U型双层纵向包膜方式和紧装配技术,有效的防止了较板应力对隔膜弹性的影响。采用大直径铜芯、较柱,导电性好。
9、双登蓄电池短路保护:较板增加有塑料护套(ZL 02 3 ),有效防止电池正、负极短路和电池卧放时的较板弯曲变形。
10、双登蓄电池采用阻燃、**强ABS壳体(ZL 00 2 40666.7),采用**热封技术(ZL 02 2 19847.4)密封,具有造型美观、结构牢固、密封可靠等特点。
11、双登蓄电池使用惰性气体保护焊接,并灌注**胶进行二次密封,确保电池无泄漏。
12、双登蓄电池单体结构系列化:“双登”GFM系列电池为*特设计的单体结构,0大单体容量达3000Ah,用户有更大的选择余地。
13、双登蓄电池系统结构:“双登”GFM型阀控密封铅酸蓄电池既可采用柜、架安装,也可地面排放,单体间预留了散热空间,能够有效防止电池热失控。
14、双登蓄电池多层密封技术和特殊的密封胶,确保电池无泄漏,无酸雾逸出,安全可靠。
双登蓄电池6-FMX-50价格列表主要应用范围:
电信、移动、网络、铁道、机场等各种通信、信号系统备用电源;
太阳能、风能、水力发电储能,风光互补工程;
舰船、海事等备用电源;
石化系统备用电源;
海洋信号与航标;
信息行业;
ups、医疗设备、应急照明等备用电源;
路灯、有线电视、油气;
环保、节能要求高的场合
主要应用范围:
电信、移动、网络、铁道、机场等各种通信、信号系统备用电源;
电力系统、核电站备用电源;
太阳能、风能、水力发电储能,风光互补工程;;
舰船、海事等备用电源;
石化系统备用电源;
海洋信号与航标;
信息行业;
ups、医疗设备、应急照明等备用电源;
环保、节能要求高的场合。
双登蓄电池6-FMX-50价格列表、铅酸蓄电池基本知识
(一)、基本概念
1、基本定义
电能可由多种形式的能量变化得来,其中把化学能转换成电能的装置叫电池,一般简称为电池,电池有原电池和蓄电池之分。
放电后不能用充电的方式使内部活性物质再生的叫原电池,也称一次性电池。放电后可以用充电的方式使内部活性物质再生,把电能储存为化学能,需要放电时再次把化学能转换为电能的电池,叫蓄电池,也称二次电池。
2、常用技术术语
充电:蓄电池从其他直流电源获得电能叫做充电。
放电:蓄电池对外电路输出电能时叫做放电。
浮充放电:蓄电池和其他直流电源并联,对外电路输出电能叫做浮充放电。有不间断供电要求的设备,起备用电源作用的蓄电池都处于该种放电状态。
电动势:外电路断开,即没有电流通过电池时在正负极间量得的电位差,叫电池的电动式。端电压:电路闭合后电池正负极间的电位差叫做电池的电压或端电压
安时容量:电池的容量单位为安时,即:电池容量Q(安时)=I放×t放I放为放电电流(安)
t放为放电时间(小时)
电量效率(安时效率):输出电量与输入电量之间的比叫做电池的电量效率,也叫作安时效率。
电量效率(%)=(Q放÷Q充)×** =(I放×t放)÷(I充×I充)×**
Q放和Q充分别是放电和充电容量(安时)
自由放电:由于电池的局部作用造成的电池容量的消耗。容量损失搁置之前的容量之比,叫做蓄电池的自由放电率
自由放电率(%)=(Q1-Q2)÷Q1×**
Q1为搁置前放电容量(安时)
Q2为搁置后放电容量(安时)
使用寿命:蓄电池每充电、放电一次,叫做一次充放电循环,蓄电池在保持输出一定容量的情况下所能进行的充放电循环次数,叫做蓄电池的使用寿命。
(二)、铅酸蓄电池
1、定义
2、分类
按蓄电池较板结构分类:有形成式、涂膏式和管式蓄电池。
按蓄电池盖和结构分类:有开口式、排气式、防酸隔爆式和密封阀控式蓄电池。
按蓄电池维护方式分类:有普通式、少维护式、免维护式蓄电池。
按有关标准规定主要蓄电池系列产品有:
起动型蓄电池:主要用于汽车、拖拉机、柴油机船舶等起动和照明。
固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源。
牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源。
铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力。
摩托车蓄电池:主要用于各种规格摩托车起动和照明。
煤矿用蓄电池:主要用于电力机车牵引动力电源。
储能用蓄电池:主要用于风力、水力发电电能储存。
3、基本构造:铅酸蓄电池主要由以下部分构成:
1、硬橡胶槽2、负极板3、正极板4、隔板5、鞍子6、汇流排
7、封口胶8、电池槽盖9、连接条10、较柱11、排气栓
双登蓄电池6-FMX-50价格列表