风帆蓄电池6-FM-100M全新价格

风帆蓄电池6-FM-100M全新价格

风帆蓄电池设计理念：

1、风帆蓄电池初始容量大，比能量高 采用新型合金板栅材料**技术，优化设计的产品结构，容量比同类产品高出5%，比能量达35~38Wh/kg。

2、风帆蓄电池低温性能优越 采用特殊的耐低温添加剂材料，电池能够在-15℃～40℃环境下正常使用。

3、风帆蓄电池组合一致性 采用先进的和膏设备、较板分选取设备、电池动态配组技术，能有效提高整组电池的一致性。

4、风帆蓄电池高功率放电性能好 正、负极板均采用涂膏式结构，紧装配工艺，内阻小，高功率放电性能好，具有**强的起动能力，30°斜坡爬坡轻松自如。

5、风帆蓄电池安全可靠 安全阀能自动开启，既可以排出由于误操作或免维护过充电导致的多余气体，又能防止外部气体或火花进入电池内部引起自放电或爆炸。全密封防泄漏结构：电池可倾斜、卧放使用，但不允许倒置。

6、风帆蓄电池使用寿命长 **命活性物配方，具有较强的耐深循环充放电能力，在25℃下，80%DOD循环寿命可达600~700次；**DOD寿命循环达300~350次。

7、风帆蓄电池绿色环保 电池以绿色环保为本，采用新型密封结构优化设计，确保使用过程无漏酸及酸雾溢出现象，安全可靠。

8、风帆蓄电池免维护 密封反应效率高，电池在整个使用过程中*补水或补酸维护。

均衡充电equalizingcharge为补偿蓄电池在使用过程中产生的电压不均匀现象，使其恢复到规定的范围内而进行的充电，以及大容量放电后的波重充电，通称为均衡充电。均充就是恒大电流充电，目的一是当蓄电池放电后，快速补充电能，二是当个别蓄电池电压有偏差，消除偏差，趋于平衡。

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免维护电池：又名阀控式密封铅酸蓄电池，在使用和维护中需遵循下列原则：

（1）密封电池可允许的运行范围为15度-50度，但5度-35度之内使用可延长电池寿命。在零下15度以下电池化学成分将发生变化而不能充电。在20度到25度范围内使用将获得较高寿命.电池在低温运行将获得**命但较低容量，在高温运行将获得较高容量但短寿命。

（2）电池寿命和温度的关系可参考如下规则，温度**过摄氏25度后，每高8.3度电池寿命将减一半。

（3）免维护电池的设计浮充电压为2.3V/节。12V的电池为13.8V。CSB公司建议每节2.25-2.3V。在120节电池串联的情况下，温度**摄氏25度后，温度每升高一度浮充电压应下调3MV。同样温度每升高一度为避免充电不足电压应上调3MV。放电终止电压在满负荷（<30分钟）情况下为1.67V每节。在低放电率情况下（小电流长时间放电）要升高至1.7V-1.8V每节，APCSYMMETRA可根据负载量调节充电电压。

（4）放电结束后电池若在72小时内没有再次充电。硫酸盐将附着在较板上绝缘充电，而损坏电池。

（5）电池在浮充或均充时，电池内部产生的气体在负极板电解成水，从而保持电池的容量且不必外加水。但电池较板的腐蚀将减低电池容量。

（6）电池隔板寿命在环境温度为30-40度时仅为5-6个月。长时间存放的电池每6个月必须充电一次。电池必须存放在干燥凉爽的环境。在20度的环境下免维护电池的自放电率为3-4%每个月，并随温度变化。

（7）免维护电池都配有安全阀，当电池内部气压升高到一定程度时安全阀可自动排除过剩气体，在内部气压恢复时安全阀会自动恢复。

（8）电池的周期寿命（充放电次数寿命）取决于放电率，放电深度，和恢复性充电的方式，其中较重要的因素是放电深度。在放电率和时间一定时，放电深度越浅，电池周期寿命越长。免维护电池在25度**深放电情况下周期寿命约为200次。

（9）电池在到达寿命时表现为容量衰减，内部短路，外壳变形，较板腐蚀，开路电压降低。

（10）IEEE定义电池寿命结束为容量不足标称容量AH的80%。标称容量和实际后备时间非线性关系，容量减低20%相应后备时间会减低很多。一些UPS厂家定义电池的寿命终止为容量降至标称容量的50-60%。

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风帆蓄电池使用常识

  1.新电池安装前，请清洁电池接头、托盘和支架上的腐蚀物，这些腐蚀物易造成接触不良，导致短路漏电。
2.拆卸电池时，请先拆“搭铁较”，安装时请后安“搭铁较”。
3.电池所含的铅和硫酸是环境污染物，应小心存放，避免撞击，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免电解液从小孔中漏出。
4.高温会导致电池自放电加快，避免在高温的环境中储放电池。
5.避免与碱性物质混放。
6.一旦车辆停止运行**过20天以上，应当拆卸电池的负极电线，以免发生漏电事故。

风帆蓄电池维护与保养

  1、电解液液面应始终保持在max 和min 之间,每月检查一次,并视
2、液面下降情况,适当补充蒸馏水(纯水) * 切勿加酸 *。
3、当电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时,应及时进行车外充 电。
4、防止蓄电池过充电或长期亏电，过充会使活性物质脱落，亏电会 使较板硫化，要保证调节器电压不能过高或过低。
5、使用过程中,应经常检查排气孔是否畅通,以防电池变形或爆裂。
6、电池应远离热源和明火,充电及使用时应保持通风,以防燃烧伤人。
7、防止蓄电池长时间大电流放电，每次使用启动时间不能大于5秒， 两次连续启动时间，中间间隔10-15秒。

风帆蓄电池内部短路现象

  (1)充电时电压始终保持低值，有时降至零；
(2)充电末期电池冒气泡很少或发生太晚；
(3)充电时电解液温度过高，液温上升很快；
(4)充电时电解液密度不上升或上升较慢；
(5)放电时终止电压出现过早；
(6)开路电压低。
原因：
(1)较板活性物质膨胀或脱落造成；
(2)隔板损坏或穿孔；
(3)导电物掉入电池内或两较板之间；
(4)沉淀物过多，致使底部短路。
排除：
(1)去除膨胀物或沉淀物；
(2)更换损坏的隔板；
(3)清除掉入的异物。

6-GFM系列产品特点:

1.完全密封，*补液，免维护

2.体积小，能量密度高，输出功率大

3.内阻小，自放电低

4.不污染环境，不腐蚀设备

5.没有游离电解液，可任意方向放置

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